TUGAS MANDIRI

NAMA : AGUSTIN SAPTIANI
NIM : 2243.07.046

BAB I
PENDAHULUAN

A. Latar Belakang Masalah
Dalam era globalisasi sekarang ini telah mendorong terjadinya persaingan yang amat sangat ketat sehingga setiap perusahaan ataupun negara selalu diperhadapkan dengan upaya-upaya untuk meningkatkan daya saing sekaligus peningkatan kemakmuran.
Upaya-upaya yang dilakukan ini jelas akan membawa dampak kepada kemampuan suatu negara untuk mengelola berbangai infrastruktur yang berhubungan dengan upaya-upaya untuk memudahkan arus barang dan jasa dari satu negara ke negara lain sedemikian rupa sehingga baik pengirim maupun penerima tidak mengalami kerugian baik berupa kerusakan barang setelah sampai ditempat tujuan ataupun dalam perjalanan maupun kerugian waktu.
Tentunya hal ini membuktikan bahwa penanganan yang lebih cermat' cepat serta jauh dari ancaman kerusakan mutlak sangat di perlukan' Salah satu cara yang termodern adalah sistem kontainerisasi, dimana setiap barang yang akan dikirim atau yang akan ditefima berada dalam suatu wadah atau kemasan yang tertutup yang diangkut melalui darat, laut maupun udara keberbagai belahan dunia.
Salah satu upaya penanganan petikemas atau kontainer secafa baik dan terpedu adalah penanganan kentainer pada saat berada dipelabuhan dalam hal ini telah di lakukan oleh Terminal Petikemas Koja.
Sasaran utama dalam pelayanan jasa adalah dapat memenuhi keinginan pengguna jasa, baik dari segi waktu pada jenis kegiatan dalam bentuk kinerja maupun sub seklor di dalam sektor transportasi secara terpadu dan terus menerus untuk memberikan pelayanan yang dapat memuaskan pengguna jasa transportasi dan pada gilirannya organisasi dapat terus berkembang.
Berdasarkan hal-hal tersebut penulis tertarik untuk membahas lebih lanjut tentang arus petikemas dan hubungannya dengan waktu sandar kapal sehingga judul yang dipilih dan ditetapkan adalah: “Pengaruh Distribusi penumpukan Petikemas Ekspor Terhadap Waktu Sandar Kapal Di TPK Koja"

B. Rumusan Masalah
Agar penelitian dapat dilakukan secara lebih efektif, maka perlu dirumuskan permasalah sebagai berikut.
1. Bagaimana distribusi penumpukan petikemas ekspor yang dilakukan di TPK Koja ?
2. Apakah distribusi penumpukan berpengaruh terhadap waktu sandar kapal di TPK Koja?
3. Seberapa besar hubungan dan pengaruh antara distribusi penumpukan petikemas ekspor dengan waktu sandar kapal di TPK Koja?

C. Tujuan dan Kegunaan penelitian
Adapun tujuan dan kegunaan dari diadakannya penelitian ini adalah sebagai berikut:
1. Tujuan Penelitian
a. Untuk mengetahui dengan tepat bagaimana distribusi penumpukan petikemas ekspor yang dilakukan di TPK Koja ?
b. Untuk mengetahui dengan tepat gambaran tentang waktu sandar kapal di TPK Koja?
c. Untuk rnengetahui dengan tepat seberapa besar hubungan dan pengaruh antara distribusi perumpukan petikemas ekspor ciengan waktu sandar kapal di TPK Koja.

2. Kegunaan Penelitian
a. Bagi penulig menambah pengetahuan teoritis dibidang ilmu pengetahuan berkaitan dengan masalah yang timbul dalam konteks transpotasi laut secara umum dan secara khusus tentang distribusi penumpukan ekspo petikemas dan waktu sandar kapal peranan.
b. Bagi perusahaan untuk memberikan masukan atau informasi kepada pimpinan perusahaan dalam mengelola system distribusi penumpukan petikemas ekspor dan waktu sandar kapal.
c. Bagi pihak lain, untuk menambah referensi wawasan dibidang pemasaran, dan dapat termotivasi untuk melakukan pengamatan dan penelitian yang lebih besar dan mendalam.

D. Model dan Hipotesis Penelitian
1. Model Penelitian
Berdasarkan persoalan penelitian yang telah dikemukakan, maka dapat divisualisasikan model penelitian sebagai berikut:

Bagan I.I
Model Penelitan



Y = a + bX
Dimana:
Y = Waktu Sandar Kapal yang direpresentasikan dengan BSH
X = Distribusi Penumpukan Petikemas Ekspor

2. Hipotesis penelitian
Adapun hipotesis yang diangkat berdasarkan model yang dikemukakan adalah sebagai berikut:
“Diduga ada hubungan dan pengaruh positif antara distribusi penumpukan petikemas ekspor terhadap waktu sandar kapal”

E. Metodologi Penelitian
Menurut Yahya K. Wagiono, metode penelitian adalah “urutan langkah-langkah untuk melaksanakan penelitian berikut penjelasan tentang alat-alat yang digunakan untuk melaksanakan langkah-langkah tersebut.”1
Langkah-langkah yang dilaksanakan harus logis dan sistematis, sehingga siapapun yang melaksanakan penelitian dengan mengulang metode yang sama akan memperoleh hasil yang sama atau dengan tingkat kesalahan yang dapat diperhitungkan.
Metode penelitian yang digunakan dalam penelitian ini adalah metode ponditian)raog menurut Melly G. Tan dalam buku Koemiaraningrat adalah Bertujuan untuk menggambarkan secara tepat sifat-sifat suatu individu, keadaan, gejala kelompok tertentu, atau frekuensi adanya hubungan tertentu antarasuatu gejala dengan gejala lain dalam masyarakat”2 Dalam melakukan penelitian ini akan dikemukakan tentang satuan analisis dan satuan pengamatan sebagai berikut.
l. Satuan Anaisis dan Satuan Pengamatan
a. Satuan Analisis
Adapun yang dimaksud dengan satuan analisis menurut. J.O.I halauw adalah:” Suatu keberadqan atau populasi yang dibuat kesimpulan atau kerapatan empirik”3. Sehingga yang menjadi satuan analisis dalam penelitian ini adalah TPK koja.
b. Satuan Pengamatan
Adapun yang dimaksud sebagai satuan pengamatan adalah:” suatu unsur atau kelompok dimana data atau informasi tersebut diperoleh”.4 Sehingga yang menjadi satuan pengamatan dalam penulisan ini adalah distribusi petikemas dan waktu sandar kapal di TPK Koja.

2. Maode Pengumpulan Data
Untuk memperoleh data-data yang diperlukan dalam penelitian ini maka, digunakan beberapa metode pengumpul an data sebagai berikut:
a. Penelitian Kepustakaan
Penelitian Kepustkaan (Library Research) dilakukan dengan membuka danmempelajari buku-buku atau literature yang ada hubungannya dengan topik yang diteliti.
b. Field Research
Yaitu teknik pengumpulan data yang diperoleh dengan jalan mengamati dan mencatat secara langsung terhadap objek yang diteliti (observasi), serta wawancara (Interview). Adapun jenis datdyang dipergunakan adalah data sekunder.

3. Teknik Analisis Data
Dalam hal ini data yang diperoleh dianalisis dengan analisis kuarititatif atau analisis statistik sebagai berikut:
a. Persamaan Regresi Linear Sederhanas
Y = a + b X
a = y-bx
b = x

Dimana:
Y : Variabel Dependen
X : Varian Indeperlden
a : Konstanta
b : Koefisien Regresi
n : Jumlah Data

b. Koefisien Korelasi6
Adalah analisis yang digunakan untuk mencari derajat keeratan hubungan antar variable bebas dengan variable terikat

Dimana :
r : Koefisien Korelasi
Dari hasil perhitungan koefisien korelasi (r) maka, akan dapat diperoleh suatu hasil sebagai berikut:
1) Jika r : O mendekati 1, maka korelasi antara 2 variabel dikatakan positif dan kuat
2) Jika r : 0-l arau mendekati 1. maka korelasi antara 2 variabel dikatakan positif dan san_qar kuar sekali. r
3) Jika r = -1 , maka hubungan antara variabel x dan variabel y bersifat negatif.

c. Koefisien Penentu T
Digunakan untuk mengetahui sejauh mana variabel x mempengaruhi variabel y atau dengan kata lain jumlah r % variabel x mempengaruhi variabel y, sedangkan sisanya (1-r) % dipengaruhi oleh faktor-faktor lain. Kp = r2
Fungsi Penentu Koefisien Penentu
Menentukan kelayakan penelitian menggunakan metode regresi linier
1) Jika mendekati 1, maka layak untuk digunakan.
2) Jika mendekati 0, maka tidak layak untuk digunakan.
d. Uji Hipotesis
Untuk mengetahui ada tidaknya hubungan antara variabel X dengan Y, yaladigunakan rumus sebagai ber.

Dengan kriteria pengujian sebagai berikut:
l) Jika to diantara * tt maka Ho : ditolak, Ha : diterima, artinya tidak
ada hubungan yang nyata antara variabel X dan variabel Y
2) jika to maka Ho :diterima, Ha: ditolalg artinya ada hubungan yang nyata antara variabel variabel X dan variabel Y Pengolahan data dengan teknik analisis tersebut diatas diolah dan diproses secara komputerisasi dengan menggunakan program SPSS.
F. Sistimatika Penyusunan Skripsi
Untuk mendapatkan gambaran singkat mengenai materi yang dibahas dalam penulisan skripsi ini, penulis menyusun sistematika pembahasan sebagai berikut ;
BABI : PENDAHULUAN
Dalam bab ini mengenai pokok-pokok secara garis besar atau sepintas yang berisikan tentang latar belakang, rumusan masalah, manfaat dan tujuan penulisan, metode penelitian, hipotesa peneltian dan sistimatika penyusunan skripsi.
BAB II: LANDASAN TEORI
Pada bab ini menguraikan secarb teoritis tentang pengertian Distribusi, waktu sandar Kapal, pengertian Petikemas, pengertian pelabuhan. Pengertian Terminal , dan sistem pengoperasian Terminal petikemas, Pengertian penggunaan operasi Dermaga, Kinerja operasi Dermaga, Teori Tentang Kapal dan Teori Tentang Muatan.

BAB III: GAMBARAN UMUM TERh,TINAL PETI KEMAS KOJA JAKARTA
Bab ini menguraikan sejarah 5ingkat dan misi perusahaan Terminal peti kemas Koja Jakartq Struktur organisasi Terminal petikemas Koja Jakarta, dan fasilitas pelayanan yang dimiliki Terminal peti Kemas Koja Jakarta.
BAB IV: ANALISA MASALAH DAN PEMBAHASAN
Bab ini merupakan inti dari pokok pembahasan skripsi, disini penulis mengemukakan analisa Pendistribusian peti Kemas Ekspor pada Terminal Petikemas Koja Jakarta, Kendala dalam pelaksanaan penanganan Petikemas, dan Analisa Box ship Hour pada Terminal peti Kemas Koja Jakarta.
BAB V : PENUTUP
Baba Ini berisikan Kesimpulan dari analisa yang terdapat pada bab sebelumnya, serta beberapa saran untuk kepentingan perusahaan di dalam mengambil suatu keputusan pribadi atau kebijakan.